MCA-UGT PV denuncia que el cierre de la base de conservación de Utiel significa volver a los planes de carretera de hace 30 años y tiene una extrema gravedad en la conservación de la red viaria valenciana que comunica la provincia de Valencia con la de Teruel. Ismael Sáez, Secretario General de MCA-UGT PV ha declarado que "se trata de una carretera, en gran parte de su recorrido, de montaña, sometida a corrimientos de tierras y caída de piedras, con un paso frecuente de animales, expuesta a condiciones de hielo y nieve; en definitiva, se trata de una vía que exige especial atención desde el punto de vista de la conservación".

"Que la inversión del Gobierno de Mariano Rajoy en la Comunidad Valenciana ha caído un 34,80% frente al 15,5% de caída media que se ha producido a nivel estatal y que esa inversión sólo representa el 6,59% del total nacional, cuando somos el 10,75% de la población española, y nuestro PIB es el 9,75% del PIB nacional, son datos incontestables que deben ser conocidos por la ciudadanía valenciana" continúa Ismael Sáez, "pero cuando ponemos el microscopio para detectar en qué materias concretas se produce esta desinversión vemos, además de las grandes partidas, algunos recortes que, aun siendo poco relevantes desde el punto de vista de su cuantía, merecen nuestra atención", refiriéndose a la base de conservación de Utiel, que no será la única que cierre.

En los últimos años, nuestro país ha conseguido reducir las tasas de siniestralidad en las carreteras de manera espectacular gracias a multitud de factores, pero indudablemente entre ellos se encuentra el esfuerzo inversor en carreteras haciéndolas más seguras. Por ese motivo Sáez explica: "Si ahora, con los recortes, ponemos en riesgo tales logros estaremos tirando a la basura dicho esfuerzo y, lo que es más grave, incrementando la posibilidad de accidentes en carretera que ponen en juego la vida y la integridad de los ciudadanos que las transitan". "Si la pretensión de este Gobierno es diseñar planes de conservación de carreteras para parques automovilísticos de hace 30 años, es evidente que van por muy mal camino, pero lo verdaderamente dramático es que ese mal camino es sobre el que nos toca conducir" concluye el Secretario General de MCA-UGT PV.